您所在的位置:
首頁(yè)>>
新聞資訊
>>常見(jiàn)問(wèn)題
吊車(chē)曲軸故障怎么辦?昆明吊車(chē)出租公司建議這樣做
起重吊車(chē)主要機(jī)構(gòu)和零部件的檢查方法:檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號(hào),以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。那么如果吊車(chē)曲軸故障怎么辦呢?
一、曲軸的外表劃痕檢查,曲軸的與連桿瓦的和機(jī)體的大瓦的配合表面精度非常高,對(duì)曲軸的外表一定要仔細(xì)檢查其有無(wú)燒蝕,脫炭,劃痕,對(duì)曲軸嚴(yán)重?zé)g脫炭劃痕過(guò)深者應(yīng)報(bào)廢處理;對(duì)于曲軸的軸頸的尺寸要求相當(dāng)高,曲軸的軸頸的失圓度和圓柱度一定要用合格的千分尺進(jìn)行測(cè)量,對(duì)失圓和圓柱度過(guò)大者要對(duì)曲軸在尺寸規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行修磨,并配上加大一級(jí)的曲軸瓦和連桿瓦,使軸瓦與之配套。
二、昆明吊車(chē)出租曲軸彎曲度檢查,對(duì)于曲軸來(lái)說(shuō)承受的運(yùn)動(dòng)沖擊波比較頻繁,由于各缸之間燃燒狀況的差異也使曲軸容易變得微小的彎曲變形,所以,在發(fā)動(dòng)機(jī)修整時(shí)要注意對(duì)曲軸的彎曲度進(jìn)行檢查,把曲軸安放在平整的專(zhuān)用工作臺(tái)上,支起曲軸兩端用合格的彎曲磁性座百分表檢查曲軸的中間的的軸頸,旋轉(zhuǎn)曲軸,觀察百分表的變化,如果大與小讀數(shù)超過(guò)0.20㎜就表示曲軸的彎曲度已超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)了,從而要對(duì)曲軸進(jìn)行彎曲度校正,校正一般采用冷壓校正。
三、對(duì)曲軸的探傷檢查,曲軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)重要承受力矩的傳動(dòng)件,其產(chǎn)生的疲勞應(yīng)力是可想而知的,有些傷痕是肉眼觀察不到的,還需要借助專(zhuān)用探傷儀對(duì)其進(jìn)行探傷檢查,如果沒(méi)有條件,昆明吊車(chē)出租公司可以采用石灰粉錘擊法進(jìn)行檢查,即用石灰粉均勻的撒在曲軸各關(guān)鍵受力處,如曲拐處,軸頸表面,然后的小錘輕輕錘擊各處,如果發(fā)現(xiàn)曲軸上石灰粉的表面出現(xiàn)微小的斷痕證明曲軸發(fā)生疲勞裂紋,出現(xiàn)這種情況需要更換曲軸。
四、裝配曲軸要領(lǐng),曲軸在安裝時(shí)要確保軸頸的清潔,各軸瓦和軸瓦蓋要嚴(yán)格按記號(hào)安裝,安裝還要注意軸承蓋的方向,一般都會(huì)有箭頭指示。昆明吊車(chē)出租公司在拆卸曲軸時(shí)要從兩端向中間的螺栓依次拆卸,在安裝時(shí)曲軸軸承蓋螺栓的擰緊應(yīng)從中間向兩端交替分別擰緊,擰緊方法與氣缸蓋螺栓相似,不能一次擰緊到位,要分幾次進(jìn)行,不能用力過(guò)猛,以防止曲軸翹曲變形。在擰緊的過(guò)程中不斷用手盤(pán)動(dòng)曲軸看其轉(zhuǎn)動(dòng)是否無(wú)卡滯,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,如果轉(zhuǎn)動(dòng)用卡阻現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)查明原因。后用扭矩板手把螺栓擰緊到修理規(guī)定值。
昆明吊車(chē)出租曲軸的軸向間隙檢查,全部完成曲軸的安裝檢查后,后還要對(duì)曲軸進(jìn)行軸向間隙的檢查,軸向間隙過(guò)小,容易發(fā)生燒損現(xiàn)象,軸向間隙過(guò)大,容易發(fā)生曲軸竄動(dòng)過(guò)大現(xiàn)象,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和加大對(duì)機(jī)體的沖擊,軸向間隙的檢查一般采用磁性座百分表檢查法,各發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向間隙標(biāo)準(zhǔn)不一,但一般控制在0.15-0.30㎜之間。