云南吊車出租人員之所以說(shuō)吊裝是一項(xiàng)高危險(xiǎn)的工作,是因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故,就可能出現(xiàn)群死群傷的重大事故。在此,云南吊車出租人員提示:吊裝作業(yè)時(shí)需注意這幾種情況!
1、站位
大型吊車在吊裝作業(yè)中,站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷己苁俏kU(xiǎn),一且發(fā)生危險(xiǎn)不易躲開(kāi)。所以,工作人員的站位很是重要,不但自己要時(shí)刻注意,還需要互相提醒、檢查落實(shí),以免不測(cè)。
2、正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)
據(jù)云南吊車出租人員了解,很多吊裝作業(yè)中,工作人員無(wú)吊索具系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以繩不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè),總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。
3、不同因素的預(yù)見(jiàn)性
拆除作業(yè)中要對(duì)遭遇的不同因素有預(yù)見(jiàn)性,比如:物件估重,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。
4、拒絕失誤性操作
吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要很是謹(jǐn)慎。
5、對(duì)被吊物體綁扎要牢
云南吊車出租人員提示,高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;大型吊裝對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。
6、滾筒纏繩不緊
大件吊裝拆除,吊車或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致公司使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩劇烈抖動(dòng),容易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn),停不下來(lái)的尷尬局面。
7、無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事故是這樣發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí),自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí),事故便發(fā)生了,而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具有很是惡劣的后果。
云南吊車出租公司指出,造成吊裝事故的原因,一方面是起重機(jī)狀態(tài),另一方面就是人的不安全行為。此處所說(shuō)的人,主要指直接參與吊裝的工作人員。其行為,是指具體吊裝指揮操作過(guò)程中所發(fā)出的信號(hào)指令、操作動(dòng)作等。
吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動(dòng)小車帶動(dòng)伸縮的。在吊車租賃設(shè)備吊臂全部伸出時(shí),滑動(dòng)小車從馬頭臂退出;若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大,可使系統(tǒng)壓力忽高忽低,引起液壓沖擊,從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。一般吊車吊臂搖擺是什么原因?
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